Boeing 737 MAX 7 aproxima-se da certificação da FAA após anos de atrasos

O Boeing 737 MAX 7, a versão mais pequena da família de aviões de corredor único da fabricante norte-americana, deverá obter a aprovação da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) ainda este mês, de acordo com o Wall Street Journal. A certificação encerraria um processo marcado por sucessivos adiamentos e abriria caminho às primeiras entregas do modelo.

Segundo o jornal, a Southwest Airlines, que tem centenas de encomendas do aparelho, deverá ser a companhia de lançamento do MAX 7. A certificação deste modelo estava pendente há vários anos, num período em que a Boeing enfrentou maior escrutínio regulatório na sequência dos problemas de segurança que afetaram a linha 737 MAX.

Os dados operacionais recentes apontam para uma recuperação da produção. A Boeing entregou 60 aviões em maio, um aumento de 33% face ao mesmo mês do ano anterior, dos quais 51 foram unidades do 737 MAX. No conjunto dos primeiros cinco meses do ano, a fabricante entregou 250 aparelhos. A 6 de julho, a empresa abriu uma segunda linha de montagem do 737 MAX em Everett, no estado de Washington, com o objetivo de aumentar a cadência de produção.

Ainda assim, a rival europeia Airbus manteve a liderança nas entregas, com 81 aviões em maio, e concentrou a maioria das novas encomendas registadas no arranque do ano.

A eventual certificação do MAX 7 surge dias antes do Farnborough International Airshow, que decorre entre 20 e 24 de julho no Reino Unido. O certame é tradicionalmente palco de anúncios de encomendas, sendo esperado que a Boeing e a Airbus fechem novos contratos com transportadoras internacionais durante o evento.