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Momenta estreia-se em Hong Kong após IPO de 751 milhões de dólares com apoio da General Motors
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A Momenta Global, empresa chinesa de condução autónoma apoiada pela General Motors e pela Tencent, estreou-se na bolsa de Hong Kong a 8 de julho de 2026, após um IPO que angariou cerca de 751 milhões de dólares e a avaliou em perto de 9 mil milhões de dólares.
A Momenta Global, empresa chinesa de condução autónoma apoiada pela General Motors e pela Tencent, estreou-se esta quarta-feira na bolsa de Hong Kong, depois de uma oferta pública inicial que angariou cerca de 5,89 mil milhões de dólares de Hong Kong, o equivalente a aproximadamente 751 milhões de dólares norte-americanos. As ações chegaram a valorizar cerca de 6,5% no arranque da negociação, de acordo com dados de mercado citados pela imprensa financeira.
A operação foi precificada a 295,60 dólares de Hong Kong por ação, num total de perto de 19,9 milhões de títulos. A esse preço, a empresa fica avaliada em cerca de 9 mil milhões de dólares. Entre os investidores âncora da colocação figuram, segundo a documentação da oferta, a Mercedes-Benz, fundos da BlackRock, o fundo soberano GIC de Singapura, a Fidelity International, a Oaktree, a Franklin Templeton, a ChinaAMC e a Boyu Capital.
Fundada em 2016 por Cao Xudong, antigo investigador da Microsoft, a Momenta desenvolve software que permite aos construtores automóveis automatizar tarefas como a direção, a travagem, as mudanças de faixa e o estacionamento. A empresa apresenta-se como fornecedora de tecnologia para fabricantes, em vez de produtora dos próprios veículos.
De acordo com o prospeto, a maior fatia das receitas da oferta, cerca de 60%, será canalizada para investigação e desenvolvimento, com verbas destinadas a infraestrutura de computação para inteligência artificial, capacidade de armazenamento de dados e contratação de engenheiros. Outros 20% ficam reservados para o desenvolvimento do negócio de robotáxis.
A estreia da Momenta surge num período de reativação do mercado de ofertas públicas iniciais em Hong Kong, sobretudo em empresas ligadas à inteligência artificial e à mobilidade, e reforça a presença de fabricantes automóveis internacionais no capital de plataformas tecnológicas chinesas.
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