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United Airlines supera estimativas no segundo trimestre e eleva previsão de lucro apesar do custo do combustível
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A United Airlines superou as estimativas no segundo trimestre de 2026, com lucro ajustado de 1,99 dólares por ação e receitas de 17,67 mil milhões de dólares. A empresa elevou a previsão de lucro anual para 9 a 11 dólares por ação, apesar de a subida do petróleo poder acrescentar quase 6 mil milhões aos custos de combustível.
A United Airlines apresentou resultados do segundo trimestre acima das expectativas de Wall Street e reviu em alta a previsão de lucro para 2026, apesar do impacto da subida dos preços do petróleo nos custos de combustível. A transportadora aérea norte-americana registou um lucro ajustado de 1,99 dólares por ação e receitas de 17,67 mil milhões de dólares no trimestre encerrado a 30 de junho, superando as estimativas dos analistas de 1,88 dólares por ação e 17,61 mil milhões de dólares.
O lucro líquido situou-se em 805 milhões de dólares, ou 2,46 dólares por ação diluída, uma quebra de mais de 17% face ao mesmo período do ano anterior. A receita operacional total cresceu 16% em termos homólogos, com a receita premium a aumentar 16%, a de carga 23% e a do programa de fidelização 11%, segundo o comunicado da empresa.
A companhia elevou a previsão de lucro ajustado para o conjunto do ano para um intervalo de 9 a 11 dólares por ação, quando antes apontava para 7 a 11 dólares. Para o terceiro trimestre, a United estima um lucro ajustado entre 2,50 e 3,50 dólares por ação.
O principal fator de pressão continua a ser o custo do combustível. A empresa indicou que a subida dos preços do petróleo pode acrescentar quase 6 mil milhões de dólares aos custos anuais de combustível face à estimativa inicial para 2026. Ainda assim, a transportadora afirmou ter recuperado cerca de metade desse acréscimo no segundo trimestre e prevê recuperar entre 80% e 90% no terceiro trimestre e a totalidade no quarto. Os resultados surgem numa semana marcada pela apresentação de contas de várias companhias aéreas e grandes empresas norte-americanas.
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